Marc Márquez (Cervera, 1993) es un piloto de motociclismo español, ganador de 8 títulos mundiales en las 3 categorías (125cc, Moto2 y MotoGP). Es piloto desde 2013 del equipo Repsol Honda.
Datos personales de Marc Márquez
| Nombre y apellidos | Marc Márquez Alentà |
| Fecha de nacimiento | 17 de February de 1993 |
| Lugar de nacimiento | Cervera (Lleida) |
Formación de Marc Márquez
Marc Márquez empezó su andadura profesional en 1998, disputando su primera carrera en la modalidad de enduro, aunque no será hasta 2002 cuando empiece a sobresalir compitiendo en el campeonato de Catalunya.
Equipos de Marc Márquez
Marc Márquez ha formado parte de diferentes escuderías desde comenzó en el mundo del motociclismo. Entre las principales escuderías con las que ha trabajado están:
| 2008-2009 | KTM | Austria |
|---|---|---|
| 2010 | Derbi | España |
| 2011-2012 | Suter-Honda | Suiza |
| 2013-2014 | Repsol Honda | Japón |
Palmarés de Marc Márquez
Marc Márquez ha ganado 4 títulos del Campeonato del Mundo de Motociclismo en las tres categorías existentes: 125cc (2010), Moto2 (2012) y MotoGP (2013 y 2014).
| 2010 | Campeón del Mundo | 125cc | Derbi |
|---|---|---|---|
| 2011 | Subcampeón del Mundo (2º) | Moto2 | Suter |
| 2012 | Campeón del Mundo | Moto2 | Suter |
| 2013 | Campeón del Mundo | MotoGP | Repsol Honda |
| 2014 | Campeón del Mundo | MotoGP | Repsol Honda |
| 2015 | Tercero | MotoGP | Repsol Honda |
| 2016 | Campeón del Mundo | MotoGP | Repsol Honda |
| 2017 | Campeón del Mundo | MotoGP | Repsol Honda |
| 2018 | Campeón del Mundo | MotoGP | Repsol Honda |
| 2019 | Campeón del Mundo | MotoGP | Repsol Honda |
Información adicional sobre Marc Márquez
- Corre siempre con el número 93 haciendo referencia a su fecha de nacimiento.
- Su hermano Álex Márquez también es piloto de motociclismo. Ha ganado 2 títulos mundiales del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
¿Cuánto gana Marc Márquez?
Según su actual escudería, el salario de Marc Márquez es de aproximadamente tres millones de euros al año (4 millones de dólares). Sin embargo, con el último cambio de contrato y a raíz de los últimos triunfos del piloto catalán, se especula que su salario podría haber aumentado hasta los 6 millones de euros.
Todo lo que se pueda decir de este joven ya se ha dicho sobradamente, es un fuera de serie. Muy joven para la cantidad de éxitos cosechados y que dan a entender que puede dejar un registro en el momento de su retirada, que sea casi imposible de mejorar.
En el mundo del deporte de élite, no es ningún secreto que quien tiene un buen respaldo económico (sea el que sea el nombre de la escudería o patrocinador) tiene mucho ganado, pero no lo es todo. El espíritu que ha demostrado, sus facultades innatas y la ambición de este joven, lo hacen merecedor de todos los elogios. Yo era seguidor de Swchantz cuando empecé a montar en moto, no iba con Rainey ni Doohan. Hoy me quito el sombrero con Marc por todo lo que hace y la manera de hacerlo.
Evidentemente, cada uno tendrá su punto de vista y su propia percepción, pero pese a las discrepancias que hubiese o los roces y reproches con otros fenomenales pilotos como Pedrosa, Lorenzo o el propio Rossi, hoy por hoy, el rey de la pista de asfalto tiene un nombre que ha quedado y quedará en los anales de la historia: MARC MARQUEZ
The best rider ever seen